工資太低，兩千幾，而且工作壓力大（一份工資多份工作任務），月尾和年尾加班是肯定的，基本上沒福利，沒什么個人發(fā)展，基層員工真的十分辛苦。

還算可以，我只是一個普通op，宿舍四人一個宿舍，公司環(huán)境也不錯，因為是芯片測試公司，所以都是防塵衣，員工之間關系也不錯

安吉物流是國企，屬于上汽集團的，公司也是給上汽服務的，所以他們招聘都打著上汽集團的名字，當初是沖這這點來的，實際上這里跟私企沒差別，簽的也都是勞務合同，工作要求還很嚴格，工作時間長，中間沒休息時間，上班上叉車后就別想停下來，上個廁所都要一路小跑，不然沒時間，吃飯半小時還是輪班吃飯，加班的話管兩頓飯，不加班不管飯，住水電費特別坑，還是勞務找的，公司有一個時間賬戶，淡季兩千都拿不住，工時都是負數(shù)！

工作環(huán)境不錯，上班壓力一般吧，公司比較成型了，只是公司上級領導有很多混子，對于沒能力只會溜須拍馬且稀里糊涂混日子的人非常認同，對兢兢業(yè)業(yè)的小基層卻覺得可有可無，而且銷售提成政策不太好造成吃大鍋飯，大家工資動力比較低。

來伊份工資不高，上海的到手3200左右，要不是為了交社保估計沒有人會做。做一休一12個小時，每天各種大小指標10幾個，完成情況要接龍返圖。不達標的會被拎出來嗮。 公司會有專人查監(jiān)控，會有各種罰款。 每個月都要盤點，營業(yè)結束后盤，提前盤點也要罰款。 疫情封控期間，公司不顧員工安危，要求員工住店里做外賣生意。不能出來的員工需要補二個月的215個小時的工時（甚至可以預支年休假補工時，沒有工資的）。此舉遭到員工的反對，公司揚言，公司有自己的律師，你們打官司都打不贏。 公司強制配貨到店，不可以退貨。導致臨期商品很多。賣不掉的要員工自己購買。喜歡吃的倒也算了，不喜歡的買回去扔掉。拿到手一點點的可憐工資，也貢獻給來伊份了。 公司福利也就只有中秋和春節(jié)發(fā)一個禮盒。做了幾年，都沒有吃過公司一頓年夜飯。做人要有良心，一個上市公司要在員工身上賺錢，肯定走不遠，也不會長久。

信維以前呆過一年多，有長白班的工位也有兩班倒的工位，工資忙的時候可以拿六千多，不忙的時候拿底薪，總體還不錯，工作內容也不是很累。

我覺得大疆百旺這里的飛行部還是不錯的，平時各頂福利都不錯 ，夏季有免費飲品，而且成為飛手的話工資也比較可觀，如果你喜歡無人機那確實是挺好的選擇。缺點就是大疆管理比較嚴格，然后大夏天要在戶外工作，非常熱非常曬。

福利待遇一般，并且改動的太狠了，然后區(qū)域影響太嚴重，干的好不好全靠區(qū)域，區(qū)域好的地方，躺著都掙錢。區(qū)域不好的地方，累死累活，每天上班12小時，工資還不到四千。

業(yè)績壓力挺大的，主要是因為阿克蘇諾貝爾作為一家歷史悠久的國際大企業(yè)，高級別主管經(jīng)常換，導致各項政策也是常常變化，給客戶感到不嚴肅，基層員工也無所適從，實在是不能理解。所以作為銷售的話，本身就沒有加班工資，基本就是靠銷量拿獎金，被這么搞，現(xiàn)在業(yè)務就不是太好做了。而且那會在蘇州，蘇州市的阿克蘇諾貝爾絕大多數(shù)員工都是當?shù)厝耍缓萌谌脒M去。

工作節(jié)奏快，基本每天加班，kpi 驅動，在被紫光收購之后待遇一年比不上一年，原來應屆生都有股票，紫光收購之后只要e04以上才有，漲工資困難，年終獎也少了，聽說今年年終獎還推遲了好久，而且國企氛圍越來越重，階級化趨勢比較明顯。