各方面都還行，工資平均能拿三千多，唯一不足的就是，廠里面放假居然用辛苦的加班工時(shí)去低扣，太坑了

有分加盟和直營(yíng)的，我這邊是加盟的，老板很摳，工資不高，工作從早上十點(diǎn)一直上到九點(diǎn)，還沒加班費(fèi)，好坑，伙食也不好

管理亂的一塌糊涂，建議不要來(lái)，沒有福利，天天加班，公休免費(fèi)加班，晚上加班工資大概只夠吃飯

不公正，漲工資只給班長(zhǎng)副班長(zhǎng)工段長(zhǎng)漲工資，而且不能競(jìng)爭(zhēng)上崗，班長(zhǎng)副班長(zhǎng)都是看資格關(guān)系，個(gè)人認(rèn)為好的崗位或者職務(wù)應(yīng)該輪流當(dāng)，公開考試競(jìng)爭(zhēng)

1、以考核為名，利用新司機(jī)去試探老司機(jī)在代駕過(guò)程是否有作弊或存在接私單的現(xiàn)象。2、新司機(jī)沒有違規(guī)的情況，隨意屏蔽不能上線，現(xiàn)至今公司處于不理不踩的狀態(tài)。3、司機(jī)無(wú)違規(guī)的情況，亂扣司機(jī)的錢。4、用人方式：用新招來(lái)的人，淘汰老司機(jī)。

工作時(shí)間比較長(zhǎng)，有能力的工資也比較高，制度管理上很嚴(yán)格或者說(shuō)變態(tài)，細(xì)化到一個(gè)鼠標(biāo)要放到哪里都有規(guī)定，不放就會(huì)扣錢，等等。

付出與收獲不成正比啊

除了結(jié)構(gòu)和互感器，其他部門都挺環(huán)保的，不過(guò)都是鐵要小心不要受傷，工資的話有的部門高有的部門少，就看你分到哪個(gè)部門了，過(guò)年過(guò)節(jié)會(huì)發(fā)禮品

工資分配不合理，壓力大，幾乎天天加班，1500基本工資 500全勤 1000績(jī)效，不能臨時(shí)請(qǐng)假，1000績(jī)效開始是一天時(shí)8000秒，后來(lái)變成總的，完不成就沒有1000元，就只能拿個(gè)基本工資，上班不能帶手機(jī)，要鎖在柜子里，能力強(qiáng)的可以挑戰(zhàn)一下

創(chuàng)聯(lián)下班晚是有了名的，九點(diǎn)十點(diǎn)下班是正常點(diǎn)。壓力很大，同事間競(jìng)爭(zhēng)非常大。經(jīng)常大小規(guī)模培訓(xùn)。中介行業(yè)就是這樣，大浪淘沙。兩三個(gè)月就換人了。