我個人覺得剛畢業(yè)或者實習期的學生可以來這里干干，接受下社會的毒打，這樣你可能就會比較珍視下一份工作了。聚美就是外表高大上，實際上公司很吝嗇，工資很低，然后大樓里面的工作條件特別差，常常鬧蟑螂，夏天十一點半之后關(guān)空調(diào)，天啊，北京7、8月的熱度，要我們加班，然后十一點半之后關(guān)空調(diào)，整個辦公室像個蒸籠相同！特別是公司加班還多，要是有臨時熱點的話，一定要在第一時間做各種策略的對應，一定要追趕熱點，搞的工作非常緊湊，工作壓力很大，所以來之前好好考慮一下吧。

公司這些年一直在走下坡路，年年收入利潤創(chuàng)新低，所以待遇福利也就很一般了，工資普調(diào)也沒有，只有前10%的能每年漲一點，年終獎也是越發(fā)越晚，各種補助什么的不斷降低，現(xiàn)在公司流動性特別大，跟我一批進來的基本都離職了，公司的恨過高管也走了，現(xiàn)在也就是只能騙騙應屆生進來了。

基恩士主要還是占了行業(yè)發(fā)展的光，進中國進的早，又趕上了中國自動化行業(yè)發(fā)展的列車，然后那會競爭對手不多，收入利潤比較高，作為銷售自然工資也高，現(xiàn)在大家都看到了該行業(yè)的高利潤，因此紛紛涌入，因此之后基恩士產(chǎn)品勢必降價，利潤下降，因此待遇方面感覺不會有很大提升了。而且在這種形勢下，公司的日本高層感覺沒有主見，沒有提出什么有效的競爭策略，不過是在原有的框架里面修修補補，都是希望盡早調(diào)回日本供職的那種。

工作輕松，但沒發(fā)展余地，大部分長期不開單，但一開單吃半月，能力強的人月入過萬，但大多一個月就拿底薪，平時有可能會搞聯(lián)盟，能累死人不能顧家，每個月都有活動，不需要管家的混日子首選

中國中車好進的，中國中車都快20萬人的公司了，流動性挺大的，一年光校招都得招個幾千個應屆畢業(yè)生，主要因為中車待遇挺一般的，畢竟還是制造業(yè)，跟煙草、電力這種央企根本沒法比，所以每年走的挺多的，而且動車高鐵早就過了告訴發(fā)展的時候了，沒訂單的時候就是在熬時間。我是在中車的三級子公司，位置很偏，在昌平，如果是本地人找這個工作的話，比較合適，工資可能比較低，平時會發(fā)一些日用品，工廠的生產(chǎn)環(huán)境一般人受不了，一般正常轉(zhuǎn)正一個月也就3000多，比較坑，北京地區(qū)生活不太夠。

工作環(huán)境很好，天天像在小鎮(zhèn)里一樣，年輕人很多，氛圍很好，大家都很團結(jié)。工作壓力不大，上五天休兩天一天工作8小時，加班有加班費，就是工資偏低，3000多，五險一金有交。

福利挺一般的，一般員工入職后到手工資三千多吧，一年有不到一萬的獎金，其他節(jié)日有過節(jié)費三百，公積金企業(yè)加自己交的一共二百多吧，經(jīng)常加班，沒有加班工資，總之，想掙錢的還是不要來了，就是餓不死的狀態(tài)。

鼎捷還好把，我就是在南京鼎捷，當時是校招過去的，鼎捷對技術(shù)要求不高的，進去挺容易的。公司是在軟件大道附近，交通還算方便。我做的是二次開發(fā)，部門主管都很不錯，同事也很nice。工作內(nèi)容可能跟想的不太一樣，畢竟是二開嘛，剛?cè)信嘤?，一個月基本能上手，所以說技術(shù)含量確實不算高。

能賺錢的時候，就是兄弟。不能賺錢的時候，什么問題都會量大化處理，卸磨殺驢

不管吃管住，住宿條件一般，吃飯自己做，工作12休12，夏季壓力大，還得幫收停車費，還得管理地下停車場。