公司這些年一直在走下坡路，年年收入利潤(rùn)創(chuàng)新低，所以待遇福利也就很一般了，工資普調(diào)也沒有，只有前10%的能每年漲一點(diǎn)，年終獎(jiǎng)也是越發(fā)越晚，各種補(bǔ)助什么的不斷降低，現(xiàn)在公司流動(dòng)性特別大，跟我一批進(jìn)來的基本都離職了，公司的恨過高管也走了，現(xiàn)在也就是只能騙騙應(yīng)屆生進(jìn)來了。

基恩士主要還是占了行業(yè)發(fā)展的光，進(jìn)中國(guó)進(jìn)的早，又趕上了中國(guó)自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展的列車，然后那會(huì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多，收入利潤(rùn)比較高，作為銷售自然工資也高，現(xiàn)在大家都看到了該行業(yè)的高利潤(rùn)，因此紛紛涌入，因此之后基恩士產(chǎn)品勢(shì)必降價(jià)，利潤(rùn)下降，因此待遇方面感覺不會(huì)有很大提升了。而且在這種形勢(shì)下，公司的日本高層感覺沒有主見，沒有提出什么有效的競(jìng)爭(zhēng)策略，不過是在原有的框架里面修修補(bǔ)補(bǔ)，都是希望盡早調(diào)回日本供職的那種。

工作輕松，但沒發(fā)展余地，大部分長(zhǎng)期不開單，但一開單吃半月，能力強(qiáng)的人月入過萬，但大多一個(gè)月就拿底薪，平時(shí)有可能會(huì)搞聯(lián)盟，能累死人不能顧家，每個(gè)月都有活動(dòng)，不需要管家的混日子首選

中國(guó)中車好進(jìn)的，中國(guó)中車都快20萬人的公司了，流動(dòng)性挺大的，一年光校招都得招個(gè)幾千個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生，主要因?yàn)橹熊嚧鐾σ话愕模吘惯€是制造業(yè)，跟煙草、電力這種央企根本沒法比，所以每年走的挺多的，而且動(dòng)車高鐵早就過了告訴發(fā)展的時(shí)候了，沒訂單的時(shí)候就是在熬時(shí)間。我是在中車的三級(jí)子公司，位置很偏，在昌平，如果是本地人找這個(gè)工作的話，比較合適，工資可能比較低，平時(shí)會(huì)發(fā)一些日用品，工廠的生產(chǎn)環(huán)境一般人受不了，一般正常轉(zhuǎn)正一個(gè)月也就3000多，比較坑，北京地區(qū)生活不太夠。

太極不算是外包公司，太極主要做政府的系統(tǒng)集成項(xiàng)目的，算是外包的甲方，不過我認(rèn)為太極沒有什么發(fā)展前景，無非就是在于政府關(guān)系不錯(cuò)，雖然是大公司，但國(guó)企氛圍比較嚴(yán)重，沒有實(shí)際做事的人，技術(shù)水平也很差勁，都是十幾年前的技術(shù)，來個(gè)項(xiàng)目就是外包出去，然后賺取差價(jià)，所以大多員工的工作就很清閑，同時(shí)也意味著得不到什么發(fā)展，也沒什么學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，感覺在太極到時(shí)間長(zhǎng)了個(gè)人能力可能會(huì)退化。

福利挺一般的，一般員工入職后到手工資三千多吧，一年有不到一萬的獎(jiǎng)金，其他節(jié)日有過節(jié)費(fèi)三百，公積金企業(yè)加自己交的一共二百多吧，經(jīng)常加班，沒有加班工資，總之，想掙錢的還是不要來了，就是餓不死的狀態(tài)。

鼎捷還好把，我就是在南京鼎捷，當(dāng)時(shí)是校招過去的，鼎捷對(duì)技術(shù)要求不高的，進(jìn)去挺容易的。公司是在軟件大道附近，交通還算方便。我做的是二次開發(fā)，部門主管都很不錯(cuò)，同事也很nice。工作內(nèi)容可能跟想的不太一樣，畢竟是二開嘛，剛?cè)?huì)有培訓(xùn)，一個(gè)月基本能上手，所以說技術(shù)含量確實(shí)不算高。

能賺錢的時(shí)候，就是兄弟。不能賺錢的時(shí)候，什么問題都會(huì)量大化處理，卸磨殺驢

不管吃管住，住宿條件一般，吃飯自己做，工作12休12，夏季壓力大，還得幫收停車費(fèi)，還得管理地下停車場(chǎng)。

對(duì)汽車之家印象不好。印象最深的是公司要早晨九點(diǎn)半上班打卡，1分鐘不能遲到！每個(gè)月可以遲到4次，不過一個(gè)季度超過15次(平均每月5次)就被開除，這個(gè)是互聯(lián)網(wǎng)公司里面少有的規(guī)定。但是公司的電梯特別難等，基本上九點(diǎn)十分你就要在公司樓下，所以早上九點(diǎn)你看從海淀黃莊地鐵出來的人80%都是汽車之家的員工。公司的安全性也很差，代碼、數(shù)據(jù)庫(kù)，居然都是全部訪問的，沒有人管理，也就是你可以看到公司任何項(xiàng)目的任何代碼和數(shù)據(jù)庫(kù)，并且你甚至可以用其他人的賬戶名進(jìn)行代碼修修改改。所以感覺汽車之家這個(gè)公司看上去心浮氣躁，并且像"暴發(fā)戶"，有錢，不過沒有內(nèi)涵，公司內(nèi)部的基礎(chǔ)工作和管理工作實(shí)際上缺失很多很多，需要補(bǔ)充?？梢韵胂?，這個(gè)公司一看就是一開始幾個(gè)人做的網(wǎng)站逐漸做起來的，即便做的再大，也無內(nèi)涵，所以后來我也走了。