單從外高橋造船廠來說還是不錯的，最大的詬病就是勞務公司，抽成太高了，工人一半的錢都沒抽走了，希望公司領導能夠好好管管，這都是我們的血汗錢，勞務公司什么都沒干拿那么多。

工作相對清閑，對畢業(yè)生來說還算一個可以學習得到東西的平臺，工作幾年之后跳槽過來就不太合算了。公司是典型的日企管理，工作條件相對寬寬敞敞，人際算不上復雜，不過薪水自始至終就那么多，除非你晉升了，所以說比較適合應屆生。

促銷員就是多勞多得，賣多少提多少，好好賣的話，一個月去掉五險，還能拿到4000左右，我離職是個人原因，懷孕了就辭職了！

公司喜歡說自己是國企，事實上是中電科子公司的子公司，只有這點能和國企掛上關系。純純正正的民營企業(yè)。 工資原本是當月28發(fā)，現(xiàn)在到次月的5月發(fā)了。連hr愛說的這點為數(shù)不多的優(yōu)點都沒了。 現(xiàn)在加班還想要調休?不好意思，沒有。公司的發(fā)展方向，現(xiàn)在向著項目外包和人力外包發(fā)展了。原先不多產品重心也開始轉移到項目外包上。老總要退了，職權斗爭的非常激烈。 也別想什么發(fā)展了，畢竟你就是公司的盈利成本的資源，只要干不死就讓你一直干。能力什么的都不重要，想升職還得學著拍馬屁。懂得都懂，現(xiàn)在還在現(xiàn)在抓考勤抓績效忽悠應屆生往坑里跳的有一個算一個，好好想想。別找新人背鍋，毀了那么多學歷優(yōu)秀的新人了。

兼職真的有點坑，我們店4個人就我一個兼職，被搶客人是常事，我現(xiàn)在已經習以為常了，反正最后我做的業(yè)績也是全部分給兩個店員，兼職就是上最早的班賺最少的錢，我一天100，他們業(yè)績好的時候工資都7000、8000一個月，作為兼職的我真的酸了。有的時候店里生意不太好瘋狂被催，氣氛很是壓抑。

那會我是在沿印松高速中交一局第五項目部，整體來說制度化大于人性化管理，不過畢竟是國企，有優(yōu)點也有缺點，如果對于應屆畢業(yè)生是一個比較好的平臺，但是對于是為了薪資待遇的有經驗的人來說，或許有點不盡人意，因為工資確實一般，我那會是保底工資6000元+個人考核+績效獎。平均下來，8000元/月。

工作壓力不是很大，一般無須加班，里面人際關系也比較單純，大家關系融洽，有一定培訓機制，還是能學到不少東西的。不過渣打沒有什么資源，都是個人單打獨斗，需要你有極強的人脈或能力才行，比較適合有關系有背景的人來這里利用背景做事。

早上太早起來了，5點要起床，到了冬天都不想干了，早上很忙，8點后就不忙了，工資還好，分割師五千多，營業(yè)員3000多吧

電話銷售，每天還得喊口號，說著什么有問題提出來，你提出問題以后要么被開除要么就是自己想辦法解決。福利說的都是好聽無用的，你享受不到。此外這公司的五險一金，是我見過所有公司中最低的，你工資拼命干到發(fā)一萬，查一下子自己的住房公積金只有465。

我15年5月份進去的， 一下子就做了三年多，在那里上班感觸最深的是收到假錢、跑單、加錯油之類的，一旦出了問題之后什么都要自己承擔，那時候心都碎了，收著3千來塊的工資，每一天都要擔心受怕的，受夠了這種日子，而且還每天都不定時加班，加班都算了，加班費都不給，真的是越做越不想做，同事關系還好，就是工作量跟工資不成正比就，這樣吧，你做過就知道了