不怎么樣，公司對于賣家的車細(xì)節(jié)要求太高，還有動不動就開會是最煩的，如果不能忍受夏天中午十二點到三點的烈日暴曬，建議還是不要考慮這個工作了，工資的話，5千左右，看業(yè)績，成交多六七千，成交少三四千。

環(huán)境好，工作餐很豐盛，宿舍也有專人負(fù)責(zé)打掃。就是工資一般，在蘭州租個房子吃個飯就差不多沒了，日復(fù)一日，攢不到錢，所以人員流動大，幾乎都是一天一換。

工作環(huán)境很好，干凈，但是事太多了，一個人要干好幾個人的活，一天12小時，兩班倒，小領(lǐng)導(dǎo)還特別拽，太把自己當(dāng)回事了，學(xué)不到什么東西，工資一個月也就4千左右

好不好干看你分的什么市場了，看你運氣和看領(lǐng)導(dǎo)看你的感覺和你自己是不是有資金墊資，畢竟公司匯款太慢了，資金壓的人喘不過氣來，如果沒有資金支持業(yè)務(wù)還是很難的

不好做，沒有網(wǎng)上的那么好，家電顯著再走下坡路，工資低，錢大部分給代理商賺掉了，也沒什么福利待遇，沒有年假，帶薪休假更是不可能的，想都不用想，還老是罰款，要求很多

感覺不怎么樣，而且工資待遇也很低啊，加起來也就三四千吧，不過時間比較短，8小時制，兩班倒的，站著上班一天。

廠區(qū)一般，宿舍就拉垮了！氣溫達(dá)到30℃，中央空調(diào)都不給用，熱的晚上睡不著覺，冬天要12月份才會統(tǒng)一開！

工作強度大，旺季連續(xù)一兩個月每天十二十三個小時，累死累活，淡季工資低，一年算來下總共也就5萬左右，每年工齡好像多幾十塊，多一年就比別人多幾十塊

我之前是勞務(wù)派遣，干的打磨。那會家離公司有點遠(yuǎn)，早上6點40從家做班車去公司。7點半打卡，8點正式干活，加班要到晚8點。8點半班車回家，到家9點半。由于是和勞務(wù)中介簽的合同，福利一般吧，工資還可以，我算學(xué)的快的，最多時開過12700，不過稅后就剩1w了?？傮w來說還是可以的。唯一不好就是有點欺生?；疃鄷r看不出來，活少時先緊著老工人干，還要陪老工人加班。當(dāng)然，會來事的話就另說了。另外活是計件，但開資卻按出勤時間結(jié)算（干的快也要靠時間，否則報不上）。我離職是家庭原因，現(xiàn)在從老家又回到青島還想回中車。畢竟干了2年。付出和收入還算平等。不過我是40歲，打磨這活35以下的幾乎沒人干（重體力、噪音大、粉塵多、衛(wèi)生條件差、不定時各種背題口訣考試）。年輕人如果想長期干建議不要干打磨。能堅持下來的基本也就5~10％左右。

不推薦啊，里面不好干，每月都有罰款，你每天焊半個小時，打理就得一個小時，一顆瘤子都不能有，有一個就是二百，真的一點不吹，關(guān)鍵是每天給你任務(wù)，讓你不可能在一件事上下很大功夫