湖南諧振電子有限公司是一家專注于電子技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。以下是該公司的一些基本信息： 1. **公司簡介**：湖南諧振電子有限公司成立于2005年，位于中國湖南省長沙市，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的綜合性企業(yè)。 2. **主營業(yè)務(wù)**：公司主要產(chǎn)品包括電子變壓器、電感器、電源模塊、濾波器、電子組件等，廣泛應(yīng)用于通信、家電、電源、新能源等領(lǐng)域。 3. **技術(shù)優(yōu)勢**：湖南諧振電子有限公司擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團隊，長期致力于電子技術(shù)的創(chuàng)新與研發(fā)，在電子變壓器、電感器等領(lǐng)域具有較強的技術(shù)優(yōu)勢。 4. **質(zhì)量認(rèn)證**：公司產(chǎn)品已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 5. **市場地位**：作為國內(nèi)電子變壓器、電感器行業(yè)的重要企業(yè)之一，湖南諧振電子有限公司在國內(nèi)外市場享有較高的知名度和美譽度。 6. **企業(yè)文化**：公司秉承“客戶至上、質(zhì)量第一、創(chuàng)新驅(qū)動、共贏發(fā)展”的經(jīng)營理念，致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。 7. **未來展望**：湖南諧振電子有限公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品品質(zhì)，擴大市場份額，努力成為國內(nèi)電子變壓器、電感器行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。 請注意，以上信息僅供參考，如需了解更多詳細(xì)信息，建議訪問湖南諧振電子有限公司的官方網(wǎng)站或聯(lián)系公司相關(guān)人員。

四川綿陽重業(yè)齒輪有限責(zé)任公司是一家專注于齒輪制造和銷售的企業(yè)，位于中國四川省綿陽市。以下是該公司的簡介： 1. 公司簡介： 四川綿陽重業(yè)齒輪有限責(zé)任公司成立于2002年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司主要從事齒輪、齒輪箱、減速機等傳動產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機械、汽車、船舶、能源、冶金、化工等行業(yè)。 2. 產(chǎn)品與服務(wù)： 公司主要產(chǎn)品包括齒輪、齒輪箱、減速機、聯(lián)軸器、鏈條、鏈條輪等傳動系列產(chǎn)品。公司擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團隊，能夠根據(jù)客戶需求提供定制化產(chǎn)品和服務(wù)。 3. 技術(shù)實力： 公司擁有先進的齒輪加工設(shè)備和技術(shù)，具備自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)齒輪的能力。公司產(chǎn)品采用高精度加工設(shè)備，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。 4. 市場與合作伙伴： 公司產(chǎn)品在國內(nèi)市場享有較高的聲譽，產(chǎn)品遠銷歐洲、美洲、東南亞等國家和地區(qū)。公司積極拓展國內(nèi)外市場，與多家知名企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。 5. 企業(yè)榮譽： 公司先后榮獲“高新技術(shù)企業(yè)”、“四川省著名商標(biāo)”、“綿陽市優(yōu)秀民營企業(yè)”等榮譽稱號，是四川省齒輪行業(yè)協(xié)會會員單位。 6. 發(fā)展理念： 四川綿陽重業(yè)齒輪有限責(zé)任公司始終秉承“質(zhì)量第一、客戶至上”的經(jīng)營理念，致力于為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為我國傳動行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。 總之，四川綿陽重業(yè)齒輪有限責(zé)任公司是一家具有較強實力和競爭力的齒輪制造企業(yè)，在行業(yè)內(nèi)具有較高的知名度和影響力。

可以當(dāng)過渡，千萬別長久，認(rèn)真你就輸了

個企，自己想下，老總對技防不了解，但是要求又高…

還行，就是拖工資，提成不發(fā)。沒意義。實習(xí)可以。不需要報酬

崗位職責(zé)不明確，面試比較被動，無期的等待。

招聘信息相符，態(tài)度也很好。工資不高

公司喜歡畫大餅財務(wù)工作不受重視日常帶到資興那邊去開會

一般般，此公司不看能力只看外表去挑選年輕漂亮的小姑娘

累得要命，剛試工一晚就搬了差不多五十多噸，二個人。