環(huán)境還行，安保主要負(fù)責(zé)進(jìn)出車輛管理，工作12個小時，工資平均4500到5000

普工工作環(huán)境十分壓抑，但是如果是版房或者人事管理層就比較輕松，做普工的話不推薦，一般在那里面要混個大半年工資才會高一點，前面幾個月不會給你錢多的工位給你做的

世界五百強(qiáng)，化工領(lǐng)頭羊，福利也很好，適合成長的地方，很榮幸經(jīng)歷了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拿嬖嚰尤氚退狗蜻@個大家庭，平常中午我們都會和主管們一塊兒去食堂吃飯，然后一塊兒溝通交流分享生活和工作中的事，大家的關(guān)系也尤其融洽和諧。公司和主管也比較重視我們員工的職業(yè)發(fā)展，缺點就是工資不太高。

一線技術(shù)工人不推薦來這里，晉升基本上接近無，累死累活，3小時以下加班屬于義務(wù)加班，加班超過上限無工資，不能充下個月的加班。

薪水比同行業(yè)低，沒有職級發(fā)展機(jī)制，沒有規(guī)范的漲薪制度，薪資區(qū)分度小，也就是老人和新人工資都差不多，我是工作了2年都沒有怎么加薪的。公司管理也比較亂套，且業(yè)務(wù)發(fā)展前景不看好，如今測序市場已經(jīng)飽和，公司也沒有把握臨檢的市場，不是太推薦來這里。

自始至終在談創(chuàng)新，不過作為國企受到很多限制，無法大刀闊斧改革，并且主管都是集團(tuán)任命，公司也屬于國企，因此都是不求有功但求無過。所以公司研發(fā)部門離職率還是比較大的，對新人來說可能就會很煩躁，薪資還不高，只能當(dāng)是來這里學(xué)習(xí)點東西，對通信行業(yè)有點了解了。

單從外高橋造船廠來說還是不錯的，最大的詬病就是勞務(wù)公司，抽成太高了，工人一半的錢都沒抽走了，希望公司領(lǐng)導(dǎo)能夠好好管管，這都是我們的血汗錢，勞務(wù)公司什么都沒干拿那么多。

工作相對清閑，對畢業(yè)生來說還算一個可以學(xué)習(xí)得到東西的平臺，工作幾年之后跳槽過來就不太合算了。公司是典型的日企管理，工作條件相對寬寬敞敞，人際算不上復(fù)雜，不過薪水自始至終就那么多，除非你晉升了，所以說比較適合應(yīng)屆生。

促銷員就是多勞多得，賣多少提多少，好好賣的話，一個月去掉五險，還能拿到4000左右，我離職是個人原因，懷孕了就辭職了！

公司喜歡說自己是國企，事實上是中電科子公司的子公司，只有這點能和國企掛上關(guān)系。純純正正的民營企業(yè)。 工資原本是當(dāng)月28發(fā)，現(xiàn)在到次月的5月發(fā)了。連hr愛說的這點為數(shù)不多的優(yōu)點都沒了。 現(xiàn)在加班還想要調(diào)休?不好意思，沒有。公司的發(fā)展方向，現(xiàn)在向著項目外包和人力外包發(fā)展了。原先不多產(chǎn)品重心也開始轉(zhuǎn)移到項目外包上。老總要退了，職權(quán)斗爭的非常激烈。 也別想什么發(fā)展了，畢竟你就是公司的盈利成本的資源，只要干不死就讓你一直干。能力什么的都不重要，想升職還得學(xué)著拍馬屁。懂得都懂，現(xiàn)在還在現(xiàn)在抓考勤抓績效忽悠應(yīng)屆生往坑里跳的有一個算一個，好好想想。別找新人背鍋，毀了那么多學(xué)歷優(yōu)秀的新人了。