鼎捷還好把，我就是在南京鼎捷，當(dāng)時(shí)是校招過去的，鼎捷對(duì)技術(shù)要求不高的，進(jìn)去挺容易的。公司是在軟件大道附近，交通還算方便。我做的是二次開發(fā)，部門主管都很不錯(cuò)，同事也很nice。工作內(nèi)容可能跟想的不太一樣，畢竟是二開嘛，剛?cè)?huì)有培訓(xùn)，一個(gè)月基本能上手，所以說技術(shù)含量確實(shí)不算高。

能賺錢的時(shí)候，就是兄弟。不能賺錢的時(shí)候，什么問題都會(huì)量大化處理，卸磨殺驢

不管吃管住，住宿條件一般，吃飯自己做，工作12休12，夏季壓力大，還得幫收停車費(fèi)，還得管理地下停車場(chǎng)。

對(duì)汽車之家印象不好。印象最深的是公司要早晨九點(diǎn)半上班打卡，1分鐘不能遲到！每個(gè)月可以遲到4次，不過一個(gè)季度超過15次(平均每月5次)就被開除，這個(gè)是互聯(lián)網(wǎng)公司里面少有的規(guī)定。但是公司的電梯特別難等，基本上九點(diǎn)十分你就要在公司樓下，所以早上九點(diǎn)你看從海淀黃莊地鐵出來的人80%都是汽車之家的員工。公司的安全性也很差，代碼、數(shù)據(jù)庫，居然都是全部訪問的，沒有人管理，也就是你可以看到公司任何項(xiàng)目的任何代碼和數(shù)據(jù)庫，并且你甚至可以用其他人的賬戶名進(jìn)行代碼修修改改。所以感覺汽車之家這個(gè)公司看上去心浮氣躁，并且像"暴發(fā)戶"，有錢，不過沒有內(nèi)涵，公司內(nèi)部的基礎(chǔ)工作和管理工作實(shí)際上缺失很多很多，需要補(bǔ)充?？梢韵胂螅@個(gè)公司一看就是一開始幾個(gè)人做的網(wǎng)站逐漸做起來的，即便做的再大，也無內(nèi)涵，所以后來我也走了。

千萬別去他們倉庫，多了的算公司的，少了算你的。工資一個(gè)月就3000，你的區(qū)域別人隨便去，少個(gè)燕窩就賠2000，就是個(gè)吸血鬼公司。

千萬不要入這個(gè)坑，刷新你的三觀，一家不把員工當(dāng)人的公司，天天加班，讓你找用戶要錢，推銷軟件，公司領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)極低，動(dòng)不動(dòng)就是國(guó)粹。廠里打螺絲都比這里好，離職找各種理由扣你工資。搞不懂這種垃圾公司還能上市。完全就是圈錢的公司，員工生病了都過來上班，垃圾 ，垃圾，垃圾。重要的事情說三遍。

工資一般般，一般都是兩班倒，中午休息兩個(gè)鐘，下午休息一個(gè)鐘，具體也要視單位而定，比較多的是政府單位，沒有節(jié)日，工資一般3300左右，班長(zhǎng)多兩三百。

寶信軟件是一家成熟的鋼鐵行業(yè)軟件公司，在工業(yè)控制行業(yè)還是有一定知名度的。公司的福利形式較多，還有各種活動(dòng)，但一般力度都小，一年下來平均一人一千左右的樣子。食堂的飯菜比較好，員工之間關(guān)系簡(jiǎn)單，工作壓力也小，還算比較好的國(guó)企。不過現(xiàn)在國(guó)企都不怎么招正式職員了，正式員工都需要研究生以上學(xué)歷，而且是211或985學(xué)校，其他的進(jìn)去都是外協(xié)非編制內(nèi)的，轉(zhuǎn)正大概6年或者更久。

底薪低，電話打一整天，說是月休4天，下半個(gè)月只休半天

個(gè)人認(rèn)為offer容易程度和薪資差不多成正比，那天職國(guó)際的工資在內(nèi)資所里算很好的，但是和四大相比差距還是比較大，特別是出差這部分，天職一般是自愿加班無補(bǔ)貼，禮拜天加班給工時(shí)。所以說，天職的offer肯定比四大好拿，比一般的內(nèi)資所難拿一些了。天職的工作氛圍還可以，大家人都很好，就是工作很累，需要經(jīng)常出差，很適合喜歡挑戰(zhàn)性工作的人。