我做的是保安，臨工的工作環(huán)境還是可以的，可以選擇住宿，保安是免住宿費的。保安的工作強度其實一點不?。“装嘤绕湫量?，需要查車，以及各種瑣事。還有夜班需要熬夜，三班倒，時差調的很辛苦。而且經常會有加班，非正常加班是沒有錢的。平均工資一個月大概三四千，淡季工資會低，旺季工資有時會達到五千左右。當然，保安的工資不能和車間工人比，車間工人工資一般都能達到一萬元以上！淡季也有六七千，當然工作時間也長！從早干到晚！至于個人發(fā)展的話一般，臨工絕大部分都是勞務派遣，就是臨時工，轉正是很難很難的，如果遇到淡季，隨時會t了你。

工作強度太大，駕駛員要上下貨，還要開車，工資還不如搬運工，一天一百都都掙不到，還把員工宿舍從樓房移到瓦房，當官的比員工還多，屁規(guī)矩太多，不把員工當人看

天天加班，每天開幾次會，工資不穩(wěn)定，有可能還會到給公司錢，各種消費不報銷，只知道洗員工腦。除了春節(jié)，幾乎不放其他的假。

真實來說這家公司底薪低，提成也一般般，好的數(shù)據(jù)資源都是給了老人，最主要的是壓力大，沒事就開會，移動業(yè)務投訴還要掏錢，轉正才給買社保，一年后買公積金

工資賊低。人員流動性大。呆了兩年，最后一個月只有2千多點點，還不是屬于門店的最基層員工，可能最基層的都要高點。

我是超市錄入室工作，比較安逸。因為我剛去是做商管，所以相比較之前的工作肯定是舒服不要太多的。朝八晚五。

沒活干了可以去那混日子，押運員一月工資三千左右，平常不加班，壓力不大，但是只能說是一個過渡期，想長干最好不要去，沒升職空間，時間長人就廢了。

一般，建議不去，工作強度大，工資低，經常借口扣錢，上班時間長，而且不買社保，開始面試都說轉正就買，但是一直不買

全市工資最低，賣的越多任務越高，高的完全完成不了，每天寫七個本，每月兩次檢查，檢查必扣錢，經常需要非工作時間參加培訓

炒鍋質檢崗位，工作十個小時，兩班倒，一個月上28天班，工資4000，環(huán)境無語，臟亂差，還熱死，空調都沒有，還要帶口罩，最熱的時候衣服都是濕透的，管理態(tài)度又不好！差，無語，無語無語